鸭绿江国境铁路大桥好玩吗

从长白山去的，开了六七个小时，一路风景很好。晚上去高丽火盘一条街米西当地特色，还行，味道不错。第二天早上直奔铁路大桥，到那被人截住，说带去看其它风景，不输铁路大桥云云。一车给个50元向导费就行，心想就50元，答应了。让向导上车，向北开六七百米，到一片工地右拐，到了一个公路桥边上。看到到去朝鲜一日游的都从这个桥上过。然后江边转转，觉的这个地方不要导游也能到被忽悠了。导游说一个月上班只有千把块，所以出来干这个多赚点钱。后来导游又问买不买烟，朝鲜当兵的偷偷走私来的，一条120，觉的新鲜，拿了2条，烟味不错。路边小店里拿的，老板娘放在像游泳圈一样的肚皮里夹着带过马路，拿给我的样子看着象做贼，很滑稽，说这是偷偷拿来的，不能光明正大的。总体来说导游还是挺尽职，老实人一个，后来多给20小费。完事总觉的没上铁路看看不过瘾，每个人再花30元买票又上铁路逛一圈，铁路镂空，向下看挺吓人的。30元门票有点贵，可以上铁路随便拍，阿兵哥不管，不能越过国镜线。如果坐游船可以到江对面近距离观看，但不能上岸。可以报朝鲜一日游，到对岸朝鲜第六大城市满浦玩一天，八百块人民币，带身份证就好，别用护照，因为护照上一旦盖了朝鲜海关印章，以后去欧美等国都会被拒签。总体觉的这地方还是挺有意思的，风景好，空气好，前提是满浦的一个老水泥厂别开工生产，不然烟飘过来，空气就很糟了。没头没脑的乱写一通，随便看吧

来集安一定要去的地方，但是不用停留太久了，看个人了，从五女峰打车去的一共花了40/2人 江边风景超级美，相当于司机陪我们玩了玩，没上桥，司机大哥说上桥也过不去，上桥30/一人 这地方对面是满浦，据说是朝鲜的第六大城市（听说他们很穷，据司机大哥说他们一个月都赚不了20元人民币，据说中国人坐船在水面，遇见她们在岸边洗澡可能会抢钱，不知真假）他们最主要的交通方式是自行车，普遍都很瘦，我们在船上的望远镜5元/一位不限时间看对面，看到好几个骑自行车的瘦黑的人。 对了船上雪糕也很便宜，1元的2元的都有

集安市被评为中国十大边疆重镇，集安口岸是祖国通往朝鲜的北疆国门，也是现今中国对朝的三大铁路口岸之一，集安国境铁路被誉为“世界最短国际列车”。抗美援朝期间，共有42万余名志愿军战士由此踏上朝鲜国土，因此也被誉为“抗美援朝第一渡”。铁路桥的一端是在追寻中国梦不继前进的中国，另一端是仍处在贫困之中的朝鲜。相信来此的人们都会因为自己是一名中国人而骄傲自豪。